Cierre de vías : Opinión : La Hora Noticias de Ecuador, sus provincias y el mundo

Cierre de vías

Panavial y el Gobierno gastarán USD 96 millones,
una mitad cada uno, para restaurar la vía Calderón Guayllabamba, cerrada a causa
de los taludes ocasionados por los últimos sismos. Según el anuncio oficial,
durante cinco meses, no habrá transporte ni comunicación terrestre por ese
tramo. Al parecer se consideró las consecuencias de su impacto al comercio
agropecuario y la llegada de productos desde las provincias norteñas hacia Quito
y todas las dificultades pendientes que tendrá que resolver la municipalidad
capitalina.

El costo de rehabilitación vial no es un
argumento preocupante sino el tiempo de cierre de conexión y sus consecuencias
en la economía local. Quedan latentes los apoyos ofrecidos por otras alcaldías
para apresurar las obras inesperadas producidas por los movimientos sísmicos y
los constantes incendios provocados en los alrededores urbanos. Más que una
medida de prevención, en el Gobierno parece que existe cierta incomodidad por
los mensajes políticos expuestos por la oposición para solucionar problemas. El
alcalde Mauricio Rodas mostró liderazgo para enfrentar un desastre natural y
patentar su participación, resolver la situación de damnificados y buscar nuevos
apoyos. Rodas asistió a las Fiestas de Guayaquil en un momento propicio: allí y
después varios alcaldes comprometieron su colaboración y asistencia.

En el plano político, al Gobierno no le
molestan los gestos de acercamiento entre gobiernos seccionales diversos sino
los consensos que se puedan lograr para rechazar las enmiendas constitucionales
propuestas por el correísmo. La recolección de firmas para una eventual consulta
popular, cualquiera que sea el tópico, cada vez se vuelve más gestionable. Una
situación de emergencia nacional puede ser el motivo para organizar una
convergencia social que exponga la defensa de la democracia y el rechazo a la
eternización caudillista.

Sin duda, el alcalde Rodas está atado a la
agenda del Gobierno, pero él contribuye con su visión democrática para armar una
plataforma ideológica común que luche por la división de poderes, respete los
derechos humanos y anule la eternización por el poder. Alguien tiene que frenar
la avalancha legislativa vigente que atropella garantías ciudadanas y abusa de
los recursos naturales sin piedad, sin opción de reclamo.

 

Sismos y Metro : Opinión : La Hora Noticias de Ecuador, sus provincias y el mundo

Sismos y Metro

Quito fue construida por comunidades preincaicas por alguna razón astronómica en la línea de dos hemisferios. Los senderos y fisonomía arqueológica se caracterizaban por su estilo cosmogónico que interpretaba la visión del mundo andino en la mitad del planeta o en sus cercanías. Se dice que el Cuzco tenía la forma de un puma y Quito, de jaguar. Cada barrio tendría las cualidades zoomórficas de sus planificadores. Mucho de aquella ciudad cuzqueña, con esas cualidades del valle sagrado de los incas, se volvió a reinterpretar con la llegada de los aborígenes del sur a Quito. Luego vinieron los españoles, que matizaron a la ciudad como una centralidad de un viejo reinado pero para armonizarla con carruajes y callejuelas al ritmo del paso de caballos. En tiempos de la Colonia, la urbe ya soportó la orografía e intensidad de una geografía improvisada. En reiteradas ocasiones, capillas y algunos íconos arquitectónicos quedaron en escombros con los terremotos.


Resulta paradójico volver a construir en el mismo escenario y una urbe progresistoide. El colocar un Metro de transporte en Quito es una aberración que si no se la analiza con todas sus consecuencias sobre un territorio propicio para sismos, temblores y terremotos, las responsabilidades no quedarán solo para sus mentalizadores.


El cuerpo de una persona que fue hallado en una fosa de agua en Catequilla, en la Mitad del Mundo, después de un sismo de magnitud 5,1 en la escala de Ritchter, es una alerta para cualquier urbanista con sentido común. Esta semana se registraron víctimas en un sismo que podría no alcanzar la grandilocuencia de una destrucción masiva y menos subterránea. El temblor o sismo siempre será una alerta a la esquiva planificación de cualquier ciudad. Los problemas de movilización urbana requieren de varios ejercicios de planificación con diferentes panorámicas de riesgo y propuestas de prevención ciudadana.

Sin embargo, el Metro de Quito no solo presenta una sobrevalorización económica en su propuesta, sino que requiere de una ciudadanía que visualice los riesgos de adaptar una macro-obra sobre esta topografía. Tantos barrios y callejuelas que fueron pensadas para el paso de caballos, quedan distantes del urbanismo expansionista del nuevo milenio. Estamos a tiempo para planificar la ciudad que todos queremos.

Interferencias : Opinión : La Hora Noticias de Ecuador, sus provincias y el mundo

Interferencias

El quehacer mediático, el manejo de dineros
privados y las sentencias judiciales se vuelven escenarios de interferencia del
poder político que desencadenan en un enredo amorfo legalista que preocupa a
expertos. En materia de comunicación, las relaciones laborales de los
trabajadores no se resuelven con un plan de profesionalización cuando se aplica
una filosofía represiva como manual de ejecución. La propuesta suena a una
capacitación obligada para técnicos y camarógrafos solo para cumplir con un
adoctrinamiento, sin contenidos e impuesto por el Ejecutivo.

La exigencia del título profesional consta en
la Ley de Comunicación y el mismo Estado está obligado a contratar Licenciados y
Doctores para los cargos públicos relacionados con áreas de la comunicación pero
no cumple. Lo segundo se refiere a las leyes modificadas para que el Estado
confisque 54 fondos privados, sume USD 431 millones de aportes de los maestros y
engrose por algún tiempo su salvavidas de liquidez financiera. El Fondo de
Cesantía del magisterio ecuatoriano pasará a la administración del Banco del
IESS sin debate público ni consulta a los involucrados.

Diario El País titula: ‘La justicia se enreda
en el Ecuador’. Un informe de Luis Pásara, de la Fundación para el Debido
Proceso, dedicada a promover el Estado de Derecho, pregunta: ¿Qué ha ocurrido
con la independencia judicial en la Revolución Ciudadana? Concluye que existen
consecuencias negativas para la carrera judicial y para la protección de
derechos humanos por la interferencia del Gobierno y la nula independencia de
poderes. El texto hace hincapié en 12 casos en los últimos años y menciona la
‘alta persecución mediática en razón de implicar, de parte del Gobierno, un
propósito sancionador de protestas sociales o conductas de disidencia política
que importaría violación de derechos fundamentales’.

El documento cita cuatro casos sobre el 30 de
septiembre de 2010. La acusación a la dirigente Mery Zamora, sentenciada a ocho
años de prisión ‘por interrupción o paralización del servicio público de
educación’. Luego el caso RTV Ecuador, donde 13 personas fueron procesadas por
‘sabotaje y terrorismo’ y 7 condenadas a 4 años de cárcel. Las protestas
sociales engloban los condenados en 2011 por una marcha en contra de la ley de
aguas, el conflicto indígena con la Policía de Morona en 2009 y de los
estudiantes del Colegio Central Técnico. En total 87 detenidos y 12 condenas.